Корреляционно-регрессионный анализ взаимовлияния загруженности автостоянок и внутридворовых территорий
Аннотация
В условиях стремительной автомобилизации современных городов проблема дефицита парковочных пространств в селитебных зонах приобретает критическую остроту. Несмотря на организацию специализированных автостоянок, сохраняется высокая нагрузка на внутридворовые территории, что приводит к ухудшению качества городской среды. В статье представлены результаты исследования взаимосвязи между уровнем загруженности прилегающих открытых автостоянок и интенсивностью паркования во дворах жилых массивов. С применением методов математической статистики, включая расчет линейного коэффициента корреляции и t-критерия Стьюдента, установлена статистически значимая связь между анализируемыми параметрами. На основе регрессионного анализа получены эмпирические зависимости, позволяющие количественно оценить загрузку автостоянки в зависимости от относительной загруженности дворовой территории с учетом сезонных и недельных циклов. Разработанная методика и полученные результаты предоставляют инструментарий для оптимизации проектирования парковочной инфраструктуры и повышения эффективности использования городских территорий.
Об авторах
А. В. Макаров
ФГБОУ ВО «Волгоградский государственный технический университет»
Россия
Россия
Макаров Александр Владимирович, кандидат технических наук, доцент кафедры строительства и эксплуатации транспортных сооружений
400005, г. Волгоград, проспект им. В. И. Ленина, д. 28
С. Г. Артемова
ФГБОУ ВО «Волгоградский государственный технический университет»
Россия
Россия
Артемова Светлана Георгиевна, кандидат технических наук, доцент кафедры строительства и эксплуатации транспортных сооружений
400005, г. Волгоград, проспект им. В. И. Ленина, д. 28
Д. В. Ивасик
ФГБОУ ВО «Волгоградский государственный технический университет»
Россия
Россия
Ивасик Дмитрий Владимирович, кандидат технических наук, доцент кафедры строительства и эксплуатации транспортных сооружений
400005, г. Волгоград, проспект им. В. И. Ленина, д. 28
Список литературы
1. Макаров А. В., Павлова М. А., Дегтярева Л. Е. Организация общественного пространства в подземных переходах города Волгограда // Вестник Волгоградского государственного архитектурно-строительного университета. Сер.: Строительство и архитектура. — 2020. — Вып. 2 (79). — С. 186–193.
2. Адомавичюс В. П. Вопросы паркирования автомобилей в жилых районах города / В. П. Адомавичюс // Городское строительство и транспорт. Архитектура: материалы II республ. науч. — техн. конф. по вопросам строительства и архитектуры. — Вильнюс, 1971. — С. 74–76.
3. Косицына Э. С., Калашникова Е. В. Проблема организации системы хранения автотранспорта в городах / Э. С. Косицына, Е. В. Калашникова; Федер. агентство по образованию // Устойчивое развитие городов и новации жилищно-коммунального комплекса: пятая Междунар. науч. — практ. конф., 4–7 апр. 2007 г. — Москва: [МИКХиС], 2007. — Т. 1. — С. 177–179.
4. Алексеев Ю. В., Леонтьев Б. В. Особенности формирования автостоянок в жилых образованиях с надземными территориями // Жилищное строительство. — 2009. — № 9. — С. 2–5.
5. Косицына Э. С., Калашникова Е. В. К вопросу об организации парковок легкового автотранспорта в крупных и крупнейших городах / Э. С. Косицына, Е. В. Калашникова; Федер. агентство по образованию // Развитие современных городов и реформа жилищно-коммунального хозяйства: третья Междунар. науч. — практ. конф., 6–7 апр. 2005 г. — Москва: [МИКХиС], 2005. — С. 83–85.
6. Фадеев Д. С. Разработка метода организации паркирования автомобилей в центрах крупных городов // Вестник ИрГТУ. — 2005. — № 1. — С. 175–176.
7. Shoup D. C. The Trouble With Minimum Parking Requirements // Transportation Research. Part A. — 1999. — Vol. 33. — P. 549–574.
8. Артемова С. Г. Модель формирования максимальной загрузки дворовых территорий паркующимися автомобилями // Вестник Волгогр. гос. арх. — строит. ун-та. Сер.: Стр-во и архит. — 2011. — Вып. 22 (41). — С. 52–58.
9. Кобзарь А. И. Прикладная математическая статистика. Для инженеров и научных работников. — М.: ФИЗМАТЛИТ, 2006. — 816 с.
10. Артемова С. Г. Определение зоны влияния автостоянки // Вестник Волгогр. гос. арх. — строит. ун-та. Сер.: Стр-во и архит. — 2011. — Вып. 23 (42). — С. 92–96.
11. Gerlah V. J., Dohmen R., Blochwitz H. Kennlinien der Parkraumnachfrage. — Bremerhaven: Wirtschaftsverl. N. W., 2000. — 90 p.
12. Arnott R., Rowse J. Modeling Parking // Journal of Urban Economics. — 1999. — Vol. 45, № 1. — P. 97–124.
13. Maršanić R., Zenzerović Z., Mrnjavac E. Planning Model of Optimal Parking Area Capacity // Promet — Traffic & Transportation. — 2010. — Vol. 22, № 6. — P. 449–457.
14. Calthrop E., Proost S. Regulating Urban Parking: The Choice Between Meter Fees and Time Restrictions // ETE Working Paper 2000–06, CES, K. U. Leuven, 2000. — 266 p.
15. Silver B. BPMN Method and Style: A Levels-Based Methodology for BPM Process Modeling and Improvement Using BPMN2.0 / Cody-Cassidy Press. — 2009. — 236 p.
16. White S. A., Miers D. BPMN Modeling and Reference Guide. — Future Strategies Inc., 2008. — 226 p.
17. Макаров А. В., Артемова С. Г., Васильченко А. А., Ивасик Д. В. Оценка и изучение загруженности автостоянок селитебной зоны города // Инженерно-строительный вестник Прикаспия. — Астрахань: ГАОУ ВО АО «АГАСУ», 2025. — № 3. — С. 47–52.
18. Купчикова Н. В., Золина Т. В., Рекунов С. С. Оценка влияния высотной жилой застройки на транспортный каркас линейного города графоаналитическими методами (на примере г. Волгограда) // Инженерно-строительный вестник Прикаспия. — 2025. — № 3. — С. 53–63.
19. Золина Т. В., Рекунов С. С. Графоаналитическое моделирование и оценка эффективности транспортно-планировочных решений в условиях линейно-вытянутой городской структуры (на примере г. Волгограда) // Московский транспорт. Наука и проектирование. — 2025. — № 3 (3). — С. 37–46.
20. Титов В. П., Гришин В. И., Купчикова Н. В., Лазуткин Ю. В. Территориально-пространственное развитие трамвайной транспортной инфраструктуры Москвы и ее влияние на существующую застройку // Инженерностроительный вестник Прикаспия. — 2024. — № 3 (49). — С. 40–49. — DOI: 10.52684/2312–3702–2024–49–3–40–49.
21. Загрузка автостоянки в городе [Электронный ресурс]. URL: https://ru.pinterest.com/pin/575475658627584990/ (дата обращения: 09.10.2025).
Рецензия
Для цитирования:
Макаров А.В., Артемова С.Г., Ивасик Д.В. Корреляционно-регрессионный анализ взаимовлияния загруженности автостоянок и внутридворовых территорий. Московский транспорт. Наука и проектирование. 2025;(4):28-37.
For citation:
Makarov А.V., Artemova S.G., Ivasik D.V. Correlation-regression analysis of the mutual influence between parking lot occupancy and courtyard areas. Moscow Transport. Science and Designn. 2025;(4):28-37. (In Russ.)
Просмотров:
91
JATS XML
Послать статью по эл. почте 